Seolann Dongfeng Nissan N7 Youth Edition: Raon Tiomána Fada + Tiomána Chliste Casta
Mar 03, 2026
Fág nóta

Le déanaí, sheol Dongfeng Nissan a chéad-lár leictreach{-go-sedán mór- go dtí an N7 Youth Edition. Mar an chéad deighleog C-deighleog íon leictreach an bhranda comhfhiontair, comhtháthaíonn sé caighdeáin cháilíochta domhanda Nissan le nuálaíocht áitiúil, ag tabhairt isteach caibidil nua pragmatach sa chlaochlú i dtreo feithiclí nua fuinnimh, aibhsithe ag an taobh istigh fairsing, ard-éirim, agus raon tiomána fada.
Dearadh Taobh amuigh
Stíleáil íosmhéide, spreagtha ag an teicneolaíocht le héifeachtaí soilsithe idirghníomhacha todhchaíochta



Leanann Eagrán Óige Dongfeng Nissan N7 leis an teanga dearaidh reatha, ina bhfuil éadan tosaigh dúnta íostach sínithe atá tipiciúil d’fheithiclí nua fuinnimh, péireáilte le stiall solais LED lánleithead agus grille gníomhach, ag cothromú aeraidinimic le tarraingteacht amhairc. Tá an fheithicil iomlán feistithe le 710 foinse solais ardchumhachta faoi stiúir agus 882 aonad soilsithe OLED. Tacaíonn a bhraislí solais tosaigh agus cúil "Magic Canvas" le córas soilsithe idirghníomhach, rud a cheadaíonn éifeachtaí dinimiciúla in-saincheaptha cosúil le beochan fáilte, taispeántais muirir, agus modhanna féile, ag seachadadh braistint láidir teicneolaíochta todhchaíochta.
I dtéarmaí toisí, tá sé 4,930 mm ar fad, 1,895 mm ar leithead, agus 1,487 mm ar airde, le bonn roth 2,915 mm. Sáraíonn sé go suntasach na séadáin dhlútha sa raon praghsanna céanna agus téann sé i dteagmháil fiú le caighdeáin mheánmhéide go dtí-sedán mór, ag soláthar seomra cosa cúil "feidhmiúcháin" do phaisinéirí. Baintear amach comhéifeacht tarraingthe chomh híseal le 0.219 Cd leis an scáthchruth ar stíl fastback, mar aon le hanlaí folaithe dorais agus rothaí tarraingthe ísle, chomh híseal le 0.219 Cd, ag cothromú aeistéitic agus éifeachtúlacht fuinnimh.
Chompord Interior
Gnéithe an rang-thuas a chruthaíonn crónán cliste móibíleach
Coileach
Tá taobh istigh Eagrán Óige Dongfeng Nissan N7 tógtha timpeall ar an gcoincheap "teicneolaíocht agus compord ar aon dul." Tá scáileán tadhaill lárnach bezel 15.6{-orlach 2.5K ultra-caol-péireáilte le braisle ionstraimí LCD iomlán 10.25-orlach, rud a chruthaíonn leagan amach idirghníomhach dé-scáileáin.
Tá an córas faisnéise faoi thiomáint ag an sliseanna Qualcomm Snapdragon 8295P (30 TOPS de chumhacht ríomhaireachta) agus ritheann sé an córas NISSAN OS, ag tacú le nascacht fóin chliste iomlán-trí CarPlay agus HiCar. Comhtháthaíonn sé freisin samhail AI mór DeepSeek-R1, rud a chuireann ar chumas an chúntóra gutha AI “Xiao Ni” freagraí cliste ilchásanna a sheachadadh. Is féidir le húsáideoirí fiú modhanna radhairc a shaincheapadh-mar shampla, is féidir le "Mód Campála" scaoileadh cumhachta seachtrach agus soilsiú comhthimpeallach a ghníomhachtú go huathoibríoch.

Suíocháin
Maidir le compord, tá 49 braiteoir, 19 mála aeir agus 12 phointe suathaireachta feistithe ar na suíocháin cosúil le scamall brú náid AI-an AI. Is féidir leo monatóireacht a dhéanamh ar dháileadh brú an choirp i bhfíor-am agus tacaíocht a choigeartú go dinimiciúil chun tuirse a laghdú le linn tiomána achair fhada. Ina theannta sin, cuireann an fheithicil cuisneoir cliste fuaraithe agus téimh 5.8L ar fáil (inchoigeartaithe ó - 6 céim go 50 céim), córas fuaime BOSE 12-chainteoir, agus gnéithe só-rialaithe aeráide uathoibríoch dé-chrios a ath-sainmhíníonn ionchais sa deighleog praghsanna 100,000 RMB.

Powertrain & Raon
Aschur mótair singil éifeachtach agus inoiriúnaitheacht aimsire ar fad

Glacann Eagrán Óige Dongfeng Nissan N7 le leagan amach mótair aonair tosaigh-suiteáilte, tosaigh-tiomána, ag tairiscint dhá leagan cumhachta: 160 kW agus 200 kW. Seachadann an dá cheann buaicchasmhóiminte 305 N·m. Luasghéaraíonn an leagan 160 kW ó 0 go 100 km/u i thart ar 8.5 soicind, ag soláthar seachadadh cumhachta réidh ach sofhreagrach a láimhseálann go héasca comaitéireacht uirbeach agus scoitheadh mórbhealaigh.
I dtéarmaí raoin, tá an fheithicil feistithe le cadhnraí SVOLT fosfáit iarainn litiam (LFP), a thairgeann cúig rogha raon rátáilte CLTC: 510 km, 525 km, 540 km, 626 km, agus 635 km. Baineann fíorraon tiomána uirbeach an domhain amach os cionn 85% den fhigiúr rátáilte (thart ar 440 km le haerchóiriú air), agus tá raon an mhórbhealaigh thart ar 400 km ar luas tairiseach 110 km/u. Léiríonn an ceallraí LFP feidhmíocht íseal teochta den scoth, ag coinneáil níos mó ná 90% coinneáil fuinnimh ag -20 céim . In éineacht le córas bainistíochta teirmeach leictreach dílseánaigh Nissan, maolaíonn sé go héifeachtach imní raon geimhridh d'úsáideoirí i réigiúin thuaidh.
Tiomáint Chliste
Ardchúnamh do thiománaithe, a thagann le caighdeáin sábháilteachta iomaitheoirí nua fuinnimh
I réimse na tiomána cliste, tá an Dongfeng Nissan N7 Youth Edition feistithe le deireadh Momenta-chun-deireadh a chur le mórchóras tiomána ardchéime, ina bhfuil feidhmeanna caighdeánacha cúnaimh tiománaithe L{2+, lena n-áirítear rialú iomlán luais oiriúnaithe cúrsála, lárú lána, agus páirceáil uathoibríoch. Tacaíonn samhlacha Baile Átha Troim níos airde le Highway Navigation Assist (NOA) le hathruithe uathoibríocha lána agus láimhseáil rampaí isteach/as, chomh maith le City Memory Memory Navigation Assist (roghnach), ar féidir leo bealaí seasta a fhoghlaim agus tiomáint uathrialach a dhéanamh. Clúdaíonn na gnéithe seo na cásanna lárnacha a bhaineann le comaitéireacht laethúil. Tá an fheithicil feistithe le 22 braiteoir ardchruinneas, a sholáthraíonn aireachtáil 360 céim gan bhac, rud a fhágann go bhfuil a caighdeáin sábháilteachta ar aon dul leo sin atá ag na brandaí nua fuinnimh is mó le rá.

Athsainmhíníonn Eagrán Óige Dongfeng Nissan N7 an caighdeán luacha do 100,000 RMB -sedán leictreacha íonachta aicme trí bhuntáistí: aicme-os cionn an spáis istigh, ardghnéithe cliste, agus raon tiomána iontaofa, ag tairiscint rogha níos fearr d'úsáideoirí atá ag lorg cáilíochta agus costéifeachtúlachta.

