Seolann Eagrán Muirir Flash Denza N9 go hoifigiúil|Cúig Uasghrádú Suaitheanta Móra

May 19, 2026

Fág nóta

N9-1

Ar an 18 Bealtaine, seoladh go hoifigiúil an SUV príomhthionscadal atá faoi thiomáint ag an teicneolaíocht - Eagrán Muirir Flash Denza N9 -, ag tairiscint trí leagan: Préimh Muirearú Flash, Ard-Mhuirearú Flash, agus Suaitheanta Muirearú Flash. Tagann an raon iomlán caighdeánach le croí-theicneolaíochtaí BYD, lena n-áirítear an dara -glúin de Battery Blade le teicneolaíocht luchtaithe splanc, an tArdán e³, DiSus-Fionraí aeir Chliste, córas tiomána Chliste God's Eye 5.0, agus crónán cliste AI nua-glúin. Le muirearú ultra-tapa mar sleá, sábháilteacht mar a sciath, agus faisnéis mar a sciatháin, tá sé mar aidhm ag Eagrán Muirearú Flash Denza N9 an tagarmharc luacha a ath-shainmhíniú le haghaidh SUVanna suaitheanta só-mhéid iomlána.

 

Dearadh Taobh amuigh

Láithreacht Suaitheanta Ceannasach ar an gCéad Sracfhéachaint

N9-2
N9-4

Leanann Eagrán Muirearú Flash Denza N9 le fealsúnacht dearadh sínithe an bhranda "Standing Tall Between Heaven and Earth". Tomhaiseann an fheithicil 5258/2030/1830 mm le bonn rotha 3125 mm, agus glacann an taobhphróifíl dearadh “Flying Bridge Aesthetics” spreagtha ag luamh só, a sheachadann cuma mhór agus mhór.

Leis an tsamhail nua tugtar isteach rothaí brionnaithe eisiacha 22-orlach{-bailchríocha, péireáilte le boinn cúil 305 mm ar leithead agus ceannsoilse maitrís oiriúnaitheach ADB, rud a chruthaíonn láithreacht suaitheanta dothuigthe.

Tá iomlán de naoi dathanna taobh amuigh ar fáil, lena n-áirítear dhá chríochnú nua: Silver Night Glow agus Dark Gold Sreabhadh. Ina theannta sin, tá díon gloine lánléargais 3.2㎡ ollmhór ag an bhfeithicil a chuimsíonn na trí shraith, rud a ligeann do phaisinéirí taitneamh a bhaint as radharcanna fairsinge spéir ó gach suíochán.

Uasghráduithe Interior

Seomra Só Soghluaiste le-Chompord den Chéad Rang ar fud na dTrí Sraith

N9-5
01

Tagann cábáin Eagrán Muirearú Flash Denza N9 caighdeánach le suíocháin leathair NAPPA, ceannlíne suede préimhe, cuisneoir téimh agus fuaraithe cliste, dé-chargers tapa gan sreang 50W don tsraith tosaigh, táblaí tráidire cúil dé, agus córas cumhráin gníomhach.

Tacaíonn na suíocháin tosaigh le coigeartú cumhachta 8-bhealach, mar aon le feidhmeanna suathaireachta, aerála agus téimh. Tagann an dara sraith caighdeánach le coigeartú cumhachta, téamh, aerála, suathaireacht, modh boss, agus feidhmiúlacht sleamhnáin cliathánach. Ar na trims uachtaracha agus suaitheanta, baineann paisinéirí taitneamh as suíocháin domhantarraingthe nialasach agus córas sciath fuaimiúil príobháideachais, rud a chinntíonn nach féidir leis an tiománaí sa líne tosaigh na comhráite sa chábán cúil a chloisteáil.

02

Tá an tríú sraith chomh maith céanna-feistithe, ag tairiscint coigeartú cumhachta, fillte tadhaill amháin, agus téamh suíocháin, rud a thugann fíorchompord do gach paisinéir.

Tá scáileán tadhaill lárnach 17.3{-orlach 2.5K, braisle uirlisí digiteacha 13.2{{{{}}orlach, scáileán siamsaíochta tosaigh paisinéirí 13.2-orlach, agus AR-HUD 50-orlach ag baint leis an cockpit Chliste. I measc na leaganacha níos airde tá taispeáint siamsaíochta 17.3-orlach suite ar an uasteorainn.

In éineacht leis an gcóras fuaime préimhe DEVIALET ina bhfuil suas le 26 cainteoir agus tiúnadh fuaime eisiach ó Wang Leehom, seachadann an cábán eispéireas só-thumtha den chéad scoth.

N9-6
Tiomáint Chliste
 

Caighdeán Súl Dé 5.0 Thar an Líneáil - Níos Míne agus níos Cliste ná Tiománaí a bhfuil Taithí aige

N9-13
 

Tagann Eagrán Muirearú Flash Denza N9 go caighdeánach trasna na sraithe le córas tiomána cliste God's Eye 5.0 (DiPilot 300), atá feistithe le braiteoir lidar amháin agus tógtha ar-deireadh lúba{-dúnta-chun-deireadh a chur le hailtireacht feabhsaithe ag cumas foghlama treisithe.

Tacaíonn an córas le cúnamh loingseoireachta uirbeach, NOA mhórbhealaigh, agus páirceáil Chliste, ag seachadadh iompar tiomána atá cosúil go dlúth le tiománaí a bhfuil taithí aige, le cumas réamh-mheastacháin agus mearfhreagartha an-chruinn.

Laistigh den chábán, tá an -ghlúin nua AI Smart Cockpit (DiLink 300) ag an bhfeithicil, ag cur tús leis an tsamhail mhórtheanga AI is forbartha de chuid BYD. Tacaíonn an córas le haithint shéimeantach doiléir, idirghníomhú réamhghníomhach fáilte roimh, agus rialú gutha iomlán feithicle, ag éabhlóidiú an -taithí cairr ó go simplí "géilleadh d'orduithe" go dtí "an t-úsáideoir a thuiscint i ndáiríre."

 

Feidhmíocht & Raon

Gearrtha i 5 Nóiméad, Beagnach Lán i 9 - Eispéireas Fíor-DV a Sheachadadh i mBreiseán-i Hibrid

 

Tá an Denza N9 Flash Charging Edition feistithe le 75.264 kWh dara -Ceallraí Blade BYD, a sheachadann raon leictreach íon CLTC de 420 km agus raon comhcheangailte de 1,520 km. Fágann sin gur féidir seachtain iomlán de chomaitéireacht i rith na seachtaine a bhaint amach gan táille a ghearradh agus turais idirchathrach deireadh seachtaine gan athbhreoslaithe.

A bhuíochas dá teicneolaíocht luchtaithe ultra-is féidir leis an gceallra luchtú ó 10% go 70% i díreach 5 nóiméad, agus ó 10% go 97% i 9 nóiméad amháin. Fiú i gcoinníollacha an-fhuar de -30 céim , ní thagann méadú ar an am muirir ach thart ar 3 nóiméad breise.

Nascann an powertrain inneall 2.0T le córas tiomána trí-mhótair ar fad, rud a tháirgeann aschur iomlán 680 kW. Luasghéaraíonn an SUV ó 0–100 km/u i díreach 3.7 soicind, agus ídiú breosla ceallraí ídithe thar a bheith íseal de 5.9L/100 km á choinneáil ag an am céanna.

N9-12

 

 

Feidhmíocht Fonnadh

e³ Platform + DiSus-Caighdeán ar fud an Líneup, Tairiscint Uathúil i measc SUVanna Iomlána-Méid

N9-14
 
 

Tagann Eagrán Muirearú Flash Denza N9 go caighdeánach ar fud an lineup leis an Ardán e³, DiSus-Fionraí aer seomra dé- dúnta, agus Réamhamharc Bóthair 2.0. Tá fionraí dúbailte cnámh mianta tosaigh aige agus crochadh neamhspleách cúig nasc ar chúl, le ga casta de 4.65 méadar ar a laghad, rud a fhágann go bhfuil sé níos aclaí fós ná BMW MINI.

Tacaíonn an fheithicil le feidhmeanna siúil portán cliste agus cas an chompáis, agus feidhmíocht sábháilteachta eisceachtúil á seachadadh ag an am céanna, lena n-áirítear bacainní cobhsaí a sheachaint ag 210 km/h gan tar-rolladh, smacht a choinneáil tar éis séideadh boinn ag 180 km/u, agus diall lána a sheasamh faoi chrosghaoithe 150 km/u.

 

Feidhmíocht Sábháilteachta

An Chéad Fheithicil i C-Stair IASI leis an Rátáil is airde a Bhaint Amach - Níl Cáilíochtaí ar bith ag Teastáil

 

Tá struchtúr cabhlach in Eagrán Muirearú Flash Denza N9 comhdhéanta de chruach 90.5% ar airde agus cóimhiotal alúmanaim. Seachadann a dhearadh hibrideach CTB comhtháite beagnach 40,000 N·m de righineacht torsionach, agus tá an fheithicil iomlán feistithe le 9 mála aeir.

I meastóireachtaí C-IASI 2025, sheas an tsamhail nua amach i measc beagnach 200 feithicil a tástáladh, agus í ar an gcéad fheithicil i stair C-IASI a fuair an rátáil is airde.

Feistithe le ceithre mhórchóras sábháilteachta gníomhacha - AEB, AES, ESA, agus MEB - is féidir leis an bhfeithicil stopadh go rathúil ar feadh dhá roth san oíche ar luasanna suas le 130 km/u, agus féadann sí feithicil luaidhe a imíonn go tobann ag 130 km/u a sheachaint go sábháilte.

N9-11
 

 Úsáidte Denza Z9

 

Glaoigh Linn