Tiggo 5 Sport Seolta go hoifigiúil: Cumhachtaithe ag 8155 Chip + L2 Tiomáint Chliste
Apr 11, 2026
Fág nóta
Ar an 8 Aibreán 2026, sheol Chery Automobile a SUV dlúth nua go léir, an Tiggo 5 Sport. Agus é suite timpeall ar bhuaicphointí lárnacha sliseanna Snapdragon 8155 agus tiomáint chliste leibhéal L2, díríonn an tsamhail nua ar thomhaltóirí níos óige agus ar theaghlaigh bheaga, ag ath-shainmhíniú caighdeán luach an teascán SUV breosla aicme 70,000 RMB le gnéithe atá chun tosaigh sa rang agus dearadh spórtúil.
Dearadh Taobh amuigh
Comhleá DNA Spórtúil agus Stíl Todhchaí
Tréigeann an Tiggo 5 Sport stíliú coimeádach SUVanna teaghlaigh traidisiúnta, ag glacadh le fealsúnacht deartha "óige agus dinimiciúil". Ar an aghaidh tá greille dúnta, péireáilte le ceannsoilse caol LED agus litreoireacht fheiceálach "CHERY", rud a chruthaíonn cuma ardteicneolaíochta, EV{-.
Taobh leis an taobh, tugann líne charachtair scuabtha aníos agus dearadh dín ar snámh deis don fheithicil bogadh ar aghaidh, agus cuireann rothaí dubha le calipeadóirí coscánaithe dearg lena mealltacht spórtúil a thuilleadh. Ar chúl, cruthaíonn taillight LED lánleithead agus spoiler log-i bhfeidhm chomhtháite amhairc, a fheabhsaíonn inaitheantacht agus feidhmíocht aerdinimiciúil araon.
Tomhaiseann an fheithicil 4,540 × 1,842 × 1,695 mm, le wheelbase de 2,630 mm, agus é a chur go daingean sa deighleog SUV dlúth. Mar gheall ar a mhéideanna dlúth agus a stiúrtha lúfar tá sé feiliúnach do chomaitéireacht uirbeach, agus fós ag tairiscint spás cúil dóthanach le haghaidh úsáid teaghlaigh.
Cumraíocht taobh istigh
Cumhachtaí 8155 sliseanna mar "Cockpit Cliste"
Laistigh, tá Tiggo 5 Sport bunaithe ar an gcoincheap "teicneolaíocht do chách," a sheachadann an rang-taithí cliste ceannródaíochta. I lár an chábáin fillte tá scáileán tadhaill mór ar snámh, faoi thiomáint ag an sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155-píosa crua-earraí a fhaightear go hiondúil i bhfeithiclí ar phraghas timpeall RMB 200,000. Soláthraíonn sé seo cumhacht ríomhaireachta láidir don chóras infotainment.
In úsáid dhomhanda -dáiríre, taispeánann an córas amanna freagartha gasta agus iltascú mín, rud a sháraíonn na hiomaitheoirí ina rang. Feidhmíonn gnéithe ar nós idirghníomhaíocht gutha AI, nascacht fón cliste CarPlay/HiCar, agus ceamara lánléargais 540 céim (le radharc trédhearcach chassis) gan mhoill ar bith, rud a chuireann go mór le háisiúlacht.
Ina theannta sin, tá an fheithicil feistithe le córas cúnaimh tiomána cliste leibhéal L2, lena n-áirítear rialú lánluais oiriúnaitheach cúrsála, cúntóir coinneála lána, coscánaithe éigeandála uathoibríoch, agus aithint comharthaí tráchta. Sa deighleog SUV breosla RMB 70,000-aicme, tá gnéithe den sórt sin annamh, ag laghdú go héifeachtach tuirse tiománaithe ar thurais fhada agus feabhas a chur ar shábháilteacht iomlán.
Feidhmíocht Cumhachta
Éifeachtúlacht Chruthaithe le Cothromaíocht Geilleagair agus Taitneamhacht Tiomána
Tá an Tiggo 5 Sport á thiomáint ag inneall cruthaithe turbaluchtaithe 1.5T Chery, a sheachadann aschur uasta de 156 hp agus buaic-chasmhóiminte de 230 N·m, péireáilte le tarchur 6-dé-luas fliuch-bearta (DCT). Tá an-tástáil déanta ar an traein phuirt seo sa mhargadh, ag tairiscint feidhmíocht aibí agus iontaofa, le chasmhóimint íseal-deireadh an-láidir le haghaidh tosaithe réidh agus scoitheadh muiníneach i dtiomáint uirbeach.
Cé go mb’fhéidir nach dtugann an t-inneall 1.5T braistint ionsaitheach “bhrú-ar ais", toisc go bhfuil sé réidh le soláthar cumhachta agus ídiú breosla comhcheangailte WLTC de 6.8L/100 km, tá sé oiriúnach go foirfe d’úsáideoirí teaghlaigh atá ag iarraidh éifeachtúlacht agus praiticiúlacht.
Teicneolaíocht chassis
I dtéarmaí an chassis, glacann an Tiggo 5 Sport fionraí neamhspleách tosaigh MacPherson in éineacht le fionraí léasa torsion cúil neamh-. Cé go bhfuil leagan amach an chrochta cúil coitianta sa chuid seo, tá tiúnadh dírithe ar spórt curtha i bhfeidhm ag innealtóirí Chery, rud a chumasaíonn tacaíocht cliathánach maith le linn cúinneála agus staidiúir chobhsaí a choinneáil.
Mar sin féin, thar bumps leanúnach nó dromchlaí bóithre garbh, d'fhéadfadh paisinéirí cúil roinnt creathadh a mhothú, rud a chiallaíonn go bhfuil compord iomlán beagán níos lú ná samhlacha le fionraí cúil neamhspleách. Teastaíonn fíorthiomántáin tástála domhanda fós chun an fheidhmíocht bheacht a dhéanamh, ach is léir go leanann an tiúnadh níos mó i dtreo rannpháirtíocht tiománaithe seachas compord na bpaisinéirí.
Bhí an tsraith Tiggo 5 suite i gcónaí mar cheannródaí treochtaí, agus tógann an Tiggo 5 Sport an fhealsúnacht seo go leibhéal nua trí dhearadh nuálaíoch a bhrú chun cinn. Tá a taobh amuigh trom agus úr ailínithe go foirfe leis na treochtaí reatha.
I dtéarmaí gnéithe, léiríonn an tsamhail nua ardleibhéal trealaimh, ag tairiscint raon iomlán de theicneolaíochtaí cliste, gnéithe compord, agus córais sábháilteachta, rud a fhágann go bhfuil sé an-tarraingteach. In éineacht lena phraghsáil iomaíoch agus dreasachtaí ceannaigh tarraingteacha, tá an Chery Tiggo 5 Sport ar tí a bheith ina capall dorcha sa mhargadh SUV dlúth, rud a thugann níos mó iontas agus roghanna do thomhaltóirí.