Nua Hongqi H5

Déanann an Hongqi H5 nua, tagarmharc i margadh só-sedán deighleog B, tírdhreach an mhargaidh a athmhúnlú lena choincheap "Só na Síne Nua". Cuireann sé trí rogha powertrain ar fáil: inneall gásailín 1.5T, inneall gásailín 2.0T, agus hibrideach 1.5T, péireáilte le tarchur 7DCT, 8AT, nó E-CVT, cumhacht cothromaithe agus barainneacht breosla. I measc na mbuaicphointí tá scáileán rialaithe lárnach 12.6{{{-orlach atá dírithe go hingearach, 8GB de-chuimhne feithicle, agus córas cúnaimh tiománaithe Leibhéal 2). Cuireann leagan Xuan Ying lena aeistéitic spórtúil a thuilleadh le dearadh dubh uile-dhubh, rothaí dubha deataithe 18 orlach, agus ceannsoilse i gcruth bratach dhearg. Go feidhmiúil, cruthaíonn na cúig -cockpit ciall-idirghníomhach, córas fuaime Dynaudio, agus soilsiú comhthimpeallach 253-dath eispéireas tumtha, agus soláthraíonn struchtúr comhlacht ard-neart agus 11 ghné sábháilteachta gníomhach cosaint sábháilteachta láidir, rud a fhágann go bhfuil sé ina thagarmharc fíor do luach sa deighleog sedan só 200,000 RMB.

 

 

Stíl na Síne agus cuma iontach, tallann captivating

Leanann an Hongqi H5 nua teanga dearadh clasaiceach an teaghlaigh, ina bhfuil gríl eas ingearach le feathal bratach dinimiciúil dearg leanúnach ar an tosaigh, rud a fhágann go bhfuil sé an-aitheanta ar an oíche. Sa tsamhail "Mystic Shadow Edition" a cuireadh leis le déanaí tá cóireáil iomlán dubhaithe-, lena n-áirítear sonraí ar nós an ghríl, na rothaí, agus na scátháin chúlfhéachana, in éineacht le taillights dorcha dearga, ag cruthú stíl "laoch dubh" a fhreastalaíonn go beacht ar thóir indibhidiúlachta na n-úsáideoirí óga. Is iad toisí na feithicle ná 4988×1875×1470mm, agus bonn rotha 2920mm, ag druidim le caighdeáin C-deighleog. Déanann an díonlíne claonta agus an dé-leagan amach sceite ar an dá thaobh cobhsaíocht an tsíodáin feidhmiúcháin a chothromú le dinimiceas coupe.

 

4988mm

Fad feithicle

 

1875mm

Leithead feithicle

 

1500mm

Airde feithicle

 

2920mm

Wheelbase

Spás Compordach, Leagan Amach Urghnách

 

Ar an taobh istigh den Hongqi H5 nua tá leagan amach siméadrach T-chruthach, ag baint úsáide as línte cothrománacha chun an leithead amhairc a leathnú. Tá painéal ionstraim LCD iomlán 12.3-orlach agus scáileán rialaithe lárnach 12.6 orlach atá dírithe go hingearach mar chroílár an idirghníomhaíocht dhigiteach, le cuimhne na feithicle uasghrádaithe go 8GB, rud a chuireann feabhas suntasach ar réidh oibríochta. Cuireann an t-eagrán Xuan Ying roth stiúrtha bun árasán i gcruth D le fuála dearg, péireáilte le graifít dubh agus pomegranate dearg dhá-ton scéim dathanna taobh istigh, ag cruthú atmaisféar láidir spórtúil. Tá samhlacha níos airde-feistithe le córas fuaime Dynaudio, soilsiú comhthimpeallach 253-dath, agus rialú aeráide uathoibríoch ceithre chrios; tairgeann na suíocháin téamh/aeráil/suathaireacht (roghnach), rud a chruthaíonn eispéireas compoird ag leibhéal feidhmiúcháin.

 

Feidhmíocht Cumhachta

Freastalaíonn trí chóras ar riachtanais éagsúla

Le raon leictreach íon de 170km agus raon comhcheangailte de 1600km, agus íosmhéid ídiú breosla de 3.75L/100km i stát luchtaithe, cinntíonn sé imní-saorthaisteal ar achair fhada agus ghearra araon

 

Soláthraíonn inneall sonrach hibrideach 1.5T atá péireáilte le mótar leictreach ardéifeachtúlachta HDU35 feidhmíocht eisceachtúil agus iontaofacht láidir. Ceadaíonn ceithre mhodh tiomána-leictreach íon, hibrideach, gásailín, agus sínitheoir raoin-taisteal solúbtha, rud a fhágann go mbíonn turais áisiúil agus gan imní-saor in aisce

S0C 30%-80% i 13.7 nóiméad le haghaidh luchtú ultra-tapa, gan fanacht le hathluchtú.

Tugann an Hongqi H5 nua trí rogha powertrain: inneall gásailín 1.5T, inneall gásailín 2.0T, agus hibrideach 1.5T. Soláthraíonn an leagan 1.5T + 7DCT uaschumhacht de 169 eachchumhacht agus ídiú breosla comhcheangailte WLTC de 6.2L/100km, atá oiriúnach do chomaitéireacht uirbeach. Tá uaschumhacht 224 horsepower sa leagan 2.0T + 8AT, atá feistithe le tarchur Aisin, luasghéaraíonn sé ó 0 go 100 km/h i 7.8 soicind, cuireann sé neart cúlchistí cumhachta ar fáil, agus níl ídiú breosla ach 1L/100km níos airde ná an 1.5T. Baineann an leagan hibrideach 1.5T amach ídiú breosla WLTC chomh híseal le 5.1L/100km agus ídiú breosla de 3.75L/100km nuair a ídítear an ceallraí, tacaíonn sé le muirearú tapa 60kW, agus iarmhéideann sé barainneacht breosla le riachtanais raon tiomána fada.

 

Feidhmíocht slándála

 

 

 

Tógann Cosaint Láidir Fortress Soghluaiste

 

Glacann an Hongqi H5 nua struchtúr coirp neart 9H4M ar airde, agus cruach 68.1% ar ard-neart i gceist le céatadán i bhfad níos airde ná a chuid iomaitheoirí sa rang céanna. Tagann na samhlacha go léir go caighdeánach le 9 mála aeir (samhail ard-sonraíocht), ceamara lánléargais 360 céim, agus córas cúnaimh tiománaithe Leibhéal 2, a chlúdaíonn gnéithe ar nós rialú iomlán luais chúrsála oiriúnaitheach, lárú lána, agus coscánaithe gníomhach. Cuireann samhlacha arda-le fonnadh trédhearcach agus páirceáil uathoibríoch (roghnach). Tá an ceallraí tar éis tástáil treá snáthaidí caighdeánach náisiúnta 24 huaire a rith, agus in éineacht le 11 fheidhm sábháilteachta gníomhach, cruthaíonn sé córas sábháilteachta cuimsitheach ó chosaint ghníomhach go cosaint éighníomhach, ag cosaint taistil na n-úsáideoirí.

Clibeanna Te: hongqi h5 nua, soláthraithe tSín hongqi h5 nua