Toyota C-HR EV

*Tugadh isteach an Toyota C-HR EV, SUV Crossover Subcompact, in 2016 den chéad uair, agus é ag déanamh tionchar suntasach ar an margadh feithicleach . Forbraíodh é faoi Ailtireacht Domhanda nua Toyota (TNGA), a dhírigh ar fheidhmíocht na bhfeithiclí agus a dhearadh a fheabhsú {3} a n-ainm C-HR, "Abbres" a chur in iúl, "Abbres an t-ainm a bhí ar a n-ainm," an t-ainm a bhí ar a n-ainm, "an t-ainm a bhí ar a n-uafás, an t-ionramháil ar a n-uafás, an t-ionramháil ar a n-}. Sleekness Coupe agus airde taistil ardaithe SUV .

Níl an dearadh C-HR gearr ar réabhlóideach . ag imeacht ó aeistéitic thraidisiúnta SUV, déanann sé aithris ar shleekness na gcarranna spóirt nua-aimseartha . Tá a chomhlacht trom, tarraingteach níos ísle agus níos leithne, le seasamh dlúth le chéile, tá an-chuid de cheadúr na hÉireann, a fheictear i dteanga nua-aimseartha, a bhfuil an-chuid de theanga na n-imthosca, a bhfuil an-chuid de chuid an tsolais seo le feiceáil ag an gcinn de chuid an tsolais de chuid an scéil, a bhfuil an t-a-scóip de chuid an scóip ag an gcloch, A's's's's's's's's's's's's Ar an Prius XW60, cuir lena shainiúlacht . Roghanna péint dhá-ton feabhas a chur ar a achomharc amhairc, rud a fhágann go bhfuil sé ag seasamh amach ar an mbóthar .

* I measc na samhlacha Toyota C-HR EV atá ar díol faoi láthair tá 2 {. 0L leagan gásailín agus leagan hibrideach cliste 2.0L.

*Tá toisí ag baint leis an Toyota C-HR EV a chuireann lena sheasamh dinimiciúil agus lena inmharthanacht . Tomhaiseann sé thart ar 4,390mm ar fhad, 1,795mm ar leithead, agus 1,565mm ar airde, agus tá an t-uafás idir an t-urbán agus an t-urbán atá éasca le thart ar 2,640mm .} Spás do chompord na bpaisinéirí . Déanann an fad measartha gearr agus an leithead measartha é gan dua a dhéanamh trí shráideanna na cathrach plódaithe agus é a chur isteach i spásanna páirceála diana . Idir an dá linn, cinntíonn an airde agus an rothfhad go mbaineann na háititheoirí taitneamh as an seomra cinn agus an seomra cos, go háirithe sna suíocháin tosaigh {.

Nuair a bhaineann sé le dathanna seachtracha, cuireann an Toyota C-HR EV pailéad bríomhar ar fáil a oireann do bhlasanna éagsúla . dathanna clasaiceacha cosúil le Crystal Pearl White agus Midnight Black Soláthraíonn Black achomharc galánta agus gan teorainn . dóibh siúd atá ag lorg níos mó cumais, tá na roghanna seo amhail datha dearg agus an stoirm bhréige ar fáil {{}}}}}}}}}}}}} \\ t Is dath codarsnach é an díon leis an gcorp, ag cur le cuma nua-aimseartha agus trendy na feithicle . na roghanna datha seo, in éineacht le dearadh uathúil an C-HR, is rogha sheasmhach é sa deighleog crossover fho-chomórtais .

*Comhcheanglaíonn an taobh istigh den Toyota C-HR EV aeistéitic nua-aimseartha le feidhmiúlacht atá dírithe ar an úsáideoir .

Baintear úsáid as ábhair ardcháilíochta ar fud an chábáin . plaistigh bog-thírithe maisiú na painéil dashboard agus dorais, ag soláthar taithí chompordach tadhlach . Is iad na suíocháin, upholstered i gcreatlach préimhe nó leathar ag brath ar an leibhéal trim, a chinntíonn go bhfuil siad an-chompordach le linn an ghearrtheachta agus go bhfuil siad deartha go héadrom le linn {{}}}}}} {}}}} {}}} {}}} {}}}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {}} {} {} {} {} {} a úsáidtear a bheith ag tairiscint {{}} {} Tairgeann siad ag tairiscint go bhfuil siad Tiomántáin . I gcroílár an taobh istigh tá an taispeáint scáileáin tadhaill {8.0- {. {{8.0- tadhaill tadhaill (uasghrádaithe do aonad níos mó {{8} orlach in Apple SEATORPLES agus ATHROID SEACHAS AUTO, ITHOBLES AUTO AUTO, ENABLOard {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ Comhtháthú . Cuireann an córas nascleanúint ionsuite, rialuithe fuaime soiléire, agus rochtain ar shuíomhanna feithiclí éagsúla . faoi bhun an scáileáin tadhaill, cnaipí fisiciúla dea-bhunaithe agus cniotáin le haghaidh rialú aeráide cinntigh go n-oibreoidh siad go héasca fiú agus .

Ina theannta sin, tagann raon de réitigh stórála áisiúla . leis an C-HR {. tá sealbhóirí ilchornáin, pócaí dorais le go leor spáis le haghaidh buidéal agus míreanna beaga, agus bosca bruscair console lármhéide . Cuireann an stoc méid praiticiúil de spás lasta ar fáil, rud a fhéadfar a leathnú trí cheanglais a fhilleann síos i gceanglas a fhilleann síos i gcruinniú i leith, ag déanamh its-versatile trí fhillteán a dhéanamh le haghaidh na suíocháin a fhilleann síos i mbreiseán i gceanglas, i gceanglas i leith a dhéanamh i gcruinniú i gceanglas, i leith a, a fhilleann ar na suíocháin a fhilleann síos i mbréagán i gcillín, i gcruinniú na gcuilteanna i gcorna,

*Is sampla iontach é an córas hibrideach 2 . 0L den Toyota C-HR EV den ard-innealtóireacht ghluaisteáin, ag seachadadh meascán comhchuí cumhachta, éifeachtúlachta, agus éicea-chairdiúil.

At the heart of this system lies the M20A-FXS engine, a highly efficient 2.0-liter four-cylinder gasoline engine. Paired with a powerful electric motor, the system generates an impressive combined output of up to 145 kW. The engine features advanced technologies such as variable valve timing and direct injection, optimizing combustion for both performance and fuel geilleagar .

Tá an t-leagan hibrideach den Toyota C-HR EV feistithe le hinneall ceithre-sorcóir 2 {{}}} 0L M20F ag obair i gcomhar le mótar leictreach . Gineann an t-inneall féin 107 kW (146 ps) de chumhacht . an mótar leictreach, le haschur cumhachta de 80 kW, chun cumhacht a thabhairt do chumhacht 135 de chumhacht 135 de chumhacht de chuid an 135 de chumhacht de chuid a chomhcheangal le h-aschur i gcumhacht de chuid an 135 de chumhacht i gcumhacht 135 de chumhacht ag an inneall leictreach, le h-aschur de chumhacht ag an gcóras leictreach} KW {. Tá gléas ardchumhachta Toyota ag an gcóras hibrideach, a dháileann go ciallmhar ar chumhacht idir an t-inneall agus an mótar leictreach.

Clibeanna Te: Toyota C-HR EV, Soláthraithe na Síne Toyota C-HR EV