Plocóid Dongfeng Nissan N6-i sedan hibrideach seolta go hoifigiúil
Dec 02, 2025
Fág nóta
Ar an 1 Nollaig, 2025, sheol Dongfeng Nissan a breiseán nua-i sedan hibrideach, an Dongfeng Nissan N6, go hoifigiúil, ag tairiscint cúig mhúnla. Suite mar charr meánmhéide, níos lú ná an Nissan N7, tá plocóid-i dtraen cumhachta hibrideach agus raon íonleictreach CLTC de 180km ar an N6. Mar chéad breiseán Dongfeng Nissan-i sedan hibrideach faoi ailtireacht Tianyan, díríonn an N6 ar thaisteal compordach agus feidhmeanna praiticiúla a sholáthar d'úsáideoirí teaghlaigh.
Taobh amuigh Feithicle
Dearadh Taitneamhach ó thaobh Aeistéitiúil – Cumasc Aclaíocht agus Cobhsaíochta
Glacann an Dongfeng Nissan N6 an "Dearadh Taitneamhach Aesthetically", a chumasc go foirfe gnéithe teaghlaigh le mothú spórtúil. Sciathán na ngnéithe tosaigh-ceannsoilse múnlaithe péireáilte le córas soilsithe cliste, ag leanúint leis an stíl teaghlaigh agus ard-inaitheantas á coinneáil ag an am céanna. Ar an taobh, sreabhann waistlíne cuartha íostach gaoithe go réidh ón taobh tosaigh go dtí an chúl, ag cur síos ar phróifíl fhada caol, comhlánaithe ag rothaí spórtúla, ag léiriú braistint dinimiceas laistigh dá chomhdhéanamh. Tá na taillights "Hurricane Eye" ar chúl cearnach agus néata, rud a chuireann le hachomharc amhairc. Baineann an cóimheas coirp órga de 0.618 amach comhéifeacht tarraingthe ultra-íseal de 0.248Cd, a chomhcheanglaíonn aeistéitic agus praiticiúlacht. Ina theannta sin, déanann sé dhath a spreag an dúlra freastal ar roghanna éagsúla aeistéitiúla.
Taobh istigh Feithicle
Compordach, Praiticiúil agus Ardteicneolaíochta
Ag dul isteach sa Dongfeng Nissan N6, tugann an cockpit fillte 360 céim tosaíocht do phraiticiúlacht agus do chompord. Tá meascán de scéimeanna datha bána agus dubh i gceist leis an leagan amach glan, le-ábhair tadhaill boga agus variant ór/corcra, ag léiriú braite den scoth. Comhlánaíonn an braisle ionstraim LCD iomlán agus an scáileán lárionad snámh mór a chéile go foirfe, ina bhfuil córas inchothaithe OS NISSAN. Tá deasc 3D gan teorainn agus aicearraí inoiriúnaithe sa chóras seo, agus tacaíonn an cúntóir gutha AI "Xiao Ni" le haitheantas doiléir agus canúint-oibríocht saor in aisce le húsáid éasca. Comhcheanglaíonn an limistéar rialaithe aeráide cnaipí fisiceacha le rialuithe tadhaill, ag cothromú áise le spásanna stórála d’oibriú dall. 26 chun freastal ar riachtanais taistil éagsúla.
Ár mhonarcha & quipment
Lorem ipsum dolor sit, amet consectetur adipisicing elit.
Bunaithe ar an gcéad ailtireacht lárnach superríomhaireachta SOA leictreonach agus leictreach de chuid uathoibritheoir comhfhiontair agus sliseanna de ghrád 8775 feithicleach Qualcomm Snapdragon, cuireann an Dongfeng Nissan N6 tús le réiteach comhtháthú tiománaithe Qualcomm 8775 × Momenta mór -cockpit -samhlacha. Buaileann an sliseanna 8775 leis an leibhéal sábháilteachta feidhmiúil is airde ASIL D, tá a chumhacht ríomhaireachta AI níos mó ná dhá uair níos mó ná an sliseanna 8295, agus tá a éifeachtacht uasghrádú ar líne FOTA feabhsaithe 35%. Clúdaíonn a chóras cúnaimh tiomána comhcheangailte, a forbraíodh i gcomhpháirt le Momenta, loingseoireacht mhórbhealaigh NOA, nascleanúint cuimhne cathrach, agus feidhmeanna cúnaimh pháirceála. I dtéarmaí cumraíochtaí cúnaimh bhunúsacha, tá feidhmeanna príomhshrutha ar nós coscánaithe éigeandála uathoibríoch AEB agus réamhrabhadh imbhuailte FCW san áireamh, agus cuireann cúnamh stiúrtha éigeandála ESA feabhas ar chumas seachanta éigeandála. Is fiú a lua gurb é an N6 an chéad fheithicil táirgthe mais ar domhan atá feistithe le gloiní cliste AI, rud a ligeann do loingseoireacht agus faisnéis eile a thaispeáint go hintuigthe.
CumhachtFeidhmíocht
Tá an Dongfeng Nissan N6 feistithe leis an gcéad breiseán domhanda Nissan-i gcóras hibrideach le haghaidh feithiclí paisinéirí{-an AI Cloud Hybrid. Tagann na samhlacha go léir caighdeánach le ceallraí Cloud Shield a bhfuil cumas 21.1kWh ar airde acu, a thairgeann raon leictreach íon de 180km (CLTC). Ní thógann sé ach 17 nóiméad muirearú ó 30% go 80%. Bhain an breiseán 1.5L-in inneall tiomnaithe hibrideach, in éineacht le-gineadóir ardéifeachtúlachta agus iltheicneolaíochtaí cliste amach, ídiú breosla de 2.9L/100km i bhfíordhúshlán tástála domhanda 14,000km, rud a ghnóthaigh Taifead Domhanda Guinness as a sáréifeachtúlacht breosla.
Feidhmíocht Sábháilteachta
Cosaintí Iolracha do Shíocháin Intinne
Cineáil struchtúr coirp ultra{0}}cás sábháilte-
Cosaint tríthoiseach ola agus sábháilteachta leictreachais
Dearadh crios crumple 380mm
Ó thaobh na sábháilteachta de, glacann an Dongfeng Nissan N6 le corpán de chineál cúig{{1}cothrománach, deich-chliabhán ingearach{-agus cúl-as a chéile ultra-ard-neart A{{{}}struchtúr, ag baint amach stiffness torsional de 35738 N·m/kWh. Tá sé feistithe le málaí aeir tiománaí agus paisinéirí. Ar mhaithe le sábháilteacht ceallraí, tá dearadh sábháilteachta tríthoiseach le haghaidh an phacáiste ceallraí iomlán ag ceallra Cloud Shield, ag brath ar mhúnlaí sonraí móra AI agus algartaim Chliste BMS néalbhunaithe le haghaidh monatóireachta 24 uair an chloig agus rabhadh luath. Chomh maith le níos mó ná deich bhfeidhm cúnaimh tiománaithe, áirítear ar na gnéithe sábháilteachta gníomhacha plug-i dteicneolaíocht rialaithe chliste frith-stábla hibrideach chun an baol go gcuirfear isteach ar chumhacht a laghdú faoi mhórchoinníollacha ídithe ceallraí.
Seasann an Dongfeng Nissan N6 amach sa mhargadh hibrideach a bhuíochas dá ardteicneolaíocht, taobh amuigh stylish, taobh istigh compordach, gnéithe saibhir, taithí tiomána cliste, sábháilteacht iontaofa, agus feidhmíocht cumhachta coigilte fuinnimh. Tá sé ar tí a bheith ina chapall dorcha sa mhargadh feithiclí fuinnimh nua, ag tairiscint roghanna soghluaisteachta nua do thomhaltóirí agus ag athmhúnlú tírdhreach an mhargaidh.