Forbairt stairiúil feithiclí fuinnimh nua

Ó bhreith an chéad ghluaisteáin leictrigh i 1834 go dtí na feithiclí fuinnimh nua a bhfuil an ról is mó acu i mór -thaispeántais uathoibríoch idirnáisiúnta in 2011, tá feithiclí fuinnimh nua tar éis dul trí beagnach 180 bliain de stair . tar éis beagnach dhá chéad bliain de casadh agus casadh, tá feithiclí fuinnimh nua tar éis dul chun cinn a dhéanamh i bhfeithiclí, i dteicneolaíocht, i dteicneolaíocht agus i sciar an mhargaidh {{{}} mar fheithicil i bhfeithiclí, mar fheithicil feithiclí, mar fheithicil i bhfeithiclí, mar fheithicil, ó fheithicil, ó phiorraí, ó fheithicil, ó phíobán, ó phíobán, ó phíobán, ó phíobán, ó phíobán, ó theicneolaíocht agus i sciar an mhargaidh} Tá feithiclí, agus feithiclí cille breosla chun tosaigh i bhforbairt feithiclí fuinnimh nua agus tá níos mó airde faighte acu ná cineálacha eile feithiclí {. Is féidir stair na bhfeithiclí fuinnimh nua a roinnt go garbh i gceithre chéim: breith feithiclí leictreacha, aird athnuaite na bhfeithiclí leictreacha, forbairt samhlacha eile ar nós feithiclí hibrideacha, agus forbairt feithiclí PRESE}}}}}}}}}}}}}}}} d'fheithiclí na bhfeithiclí pure}}}}}}}}}}} d'fheithiclí na bhfeithiclí pure pure}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} le feithiclí leictreacha, agus feithiclí leictreacha a fhorbairt i bhfeithiclí leictreacha}.

An chéad chéim: breith feithiclí leictreacha
Ba é an chéad charr ceallraí a chruthaigh an Bhreatain Thomas Davenport i 1834 an carr leictreach is luaithe ar domhan . faoi thús an 20ú haois, feithiclí leictreacha, feithiclí innill dócháin inmheánaigh, agus feithiclí innill gaile a thug gach ceann acu cuntas ar aon trian de na sciar den Inneall inmheánach i dtáirgeadh na Stát Aontaithe {{}}}}} i 1910, bhí an t-inneall inmheánach i dtáirgeadh go mór ag an gcostas a bhí ag an gcostas go raibh an costas go mór ag an gcostas a bhí an t-inniú ar an gcostas a bhí an t-iar-chostas go raibh an t-iar-chostas i dtáirgeadh an chostais a bhí an t-iar-chostas a bhí an t-iar-chostas a bhí an t-iar-chostas a bhí an t-asbhaint go raibh an t-a raibh an t-a raibh a bhí ina leith ag baint le Laghdaithe . Mar sin féin, bhí feithiclí leictreacha as an margadh uair amháin mar gheall ar a raon gearr tiomána agus a mbonneagar neamhfhoirfe mar stáisiúin muirir .

Céim II: Feithiclí Leictreacha a Fháil ar ais
Sna 1960í, rinne rialtas na Stát Aontaithe ath-bhéim ar fheithiclí leictreacha mar gheall ar thruailliú tromchúiseach an aeir uirbigh ag deich milliúin carranna {. go luath sna 1970idí, tar éis do ghéarchéim OPEC Oil Embargo, bhí níos mó spéise ag an Rialtas, agus d'fhorbairt na bhfeithiclí leictreacha, agus tá níos mó spéise ag an taighde, agus tá an-suim ag an bhfeithiclí leictreacha, agus iad ag dul i dtaithí ar an bhfeithiclí leictreacha {} 4}. Teacht an dara babhta de Taighde agus Forbairt Feithiclí Leictreach Climax .

Céim III: Múnlaí Hibrideacha agus Samhlacha Eile a Fhorbairt
As people's awareness of sustainable development increases, more and more well-known companies are investing in the research and development of hybrid and pure electric vehicles. With the increasing number of hybrid vehicle models and the gradual increase in production and sales scale, many models have shown good energy-saving and environmental protection performance, which indicates that the hybrid vehicle market has matured. Foreign automobile manufacturers designed the world's first Carr faoi thiomáint hidrigine i 1965, agus thóg an tSín an chéad charr faoi thiomáint hidrigine i 1980.

Céim IV: Forbairt Margaidh Feithiclí Leictreacha Pure
I mí Eanáir 1994, chuaigh na feithiclí leictreacha is fearr ar domhan ag an am isteach sa chéim tástála . ceithre bliana ina dhiaidh sin, chuaigh feithiclí leictreacha a bhí aibí de réir a chéile sa teicneolaíocht ag dul isteach i gcéim oibríochta trialach . Faoi 1996, bhí tús curtha ag na Stáit Aontaithe leis an gcéad cheann de na mic léinn leictreacha a dhíol agus a dhíol ag úsáid feithiclí nua -aimseartha . Is é seo an chéad cheann seo a sheol an chuideachta ag baint le Méadar Mais {}}}} Is é seo is é seo is é seo is é seo is é seo an chéad cheann de na Méadar Méara Leictreach ag baint úsáide as Mais Méadar {}} Is é seo Is é seo is é seo an chéad cheann seo an méid seo a leanas a bhí seo ag baint leis an gcéad cheann seo a sheoltar le Mycuts Elecial} {} Is é seo an méid seo a raibh sé seo ag dul i léig agus ag tabhairt faoi deara I mí na Samhna 2008, tá feithiclí leictreacha íon a tugadh isteach in earrach nua {. mór -thíortha margaidh gluaisteán, lena n -áirítear an Eoraip, na Stáit Aontaithe agus an tSín tá feithiclí leictreacha íon liostaithe mar threo tosaigh na forbartha amach anseo .