Tá an -IM LS8 nua uile á seoladh go hoifigiúil — modhanna caighdeánacha lántrealmhaithe
May 08, 2026
Fág nóta
Le déanaí, seoladh go hoifigiúil an t-ionad nua go léir go dtí an raon mór sínte SUV IM LS8, agus tugadh isteach ceithre leagan chuig an margadh. Mar an chéad mhúnla faoin mbranda IM a bhfuil an "Stellar Super Range-Córas Cumhachta Leathnaithe" i gceist leis, soláthraíonn an LS8 réiteach soghluaiseachta saor ó chás agus imní d'úsáideoirí teaghlaigh trína raon tiomána ultra-fada, ardchumais chliste tiomána, gnéithe sócúla cábáin, agus feidhmíocht láimhseála solúbtha.
Dearadh Taobh amuigh
Cumasc Foirfe Teicneolaíochta agus Cumhachta
Leanann an IM LS8 le teanga dearadh sínithe an bhranda, ag comhcheangal aeistéitiúil todhchaíochta agus praiticiúlacht chun taobh amuigh an-aitheanta a chruthú.
Éadain tosaigh
Péireáiltear barra solais réalta lánleithead le dearadh greille dúnta, agus déantar lógó an bhranda a chomhtháthú go réidh feadh líne an chochaill. In éineacht leis na ceannsoilse maitrís múnlaithe "7"-agus iontógáil aeir trapezoidal, seachadann an foirceann tosaigh cuma géar agus sraitheach. Feabhsaítear a chéannacht ardteicneolaíochta de bharr an díon-suiteáilte LiDAR.
Próifíl Taobh
Cuireann dearadh an dín ar snámh agus na láimhseálacha dorais i bhfolach le héifeachtacht aerdinimiciúil agus braistint láidir cumhachta araon. Leagann rothaí ilmhéide, atá ar fáil i roghanna 20 go 22-orlach, béim bhreise ar a seasamh SUV den scoth. Feabhsaíonn an líne dín sách díreach an spás cloiginn taobh istigh den chábán. Ag tomhas 5,085 mm ar fad, 2,000 mm ar leithead, agus 1,807 mm ar airde, le bonn roth 3,060 mm, cinntíonn an LS8 taithí mhór agus chompordach taobh istigh.
Dearadh Cúil
Comhtháthaíonn an taillight iomlán-córas idirghníomhaithe soilsithe dinimiciúil sa lár, a thacaíonn le héifeachtaí taispeána pearsantaithe. Glacann an tuairteoir cúil le dearadh spreagtha idirleata trapezoidal a léiríonn macalla an éadain tosaigh, rud a thugann cuma glan ach mhatánach don fheithicil.
Gnéithe Taobh istigh
Cábán Tumoideachais a Chomhcheanglaíonn Só agus Intleacht
Córas Taispeána
Tá taispeáint lárnach 27.1-orlach 5K Mini LED sa chábán, scáileán siamsaíochta paisinéirí tosaigh 15.6-orlach 3K, agus taispeáint cúil 21.5-orlach 4K suite ar an díon, rud a chruthaíonn éiceachóras idirghníomhach ilscáileáin. Tacaíonn an córas le comhroinnt ábhar tras-scáileáin agus rialú guth cliste.
Córas Fuaime
Feistithe le córas fuaime B&O 25-chainteoir i gcumraíocht 7.1.4-chainéil, seachadann an LS8 eispéireas fuaime timpeallaithe 360-céim, atá oiriúnach le haghaidh siamsaíochta den scoth agus cumarsáid ardcháilíochta.
Cumraíocht Suíocháin
Ar fáil i leagan amach cúig shuíochán agus sé shuíochán araon, tagann gach leagan caighdeánach le suíocháin leathair Nappa. Tá dearadh domhantarraingthe nialasaigh agus feidhmeanna suathaireachta meicniúla 4D i gceist leis na suíocháin tiománaí agus paisinéirí tosaigh. Tacaíonn suíocháin chúil le feidhmeanna téimh, aerála agus suathaireachta, agus cuimsíonn cathaoireacha an chaptaen neamhspleách sa dara sraith sa leagan sé suíochán coigeartú cumhachta agus sosanna cos le haghaidh uaschompord an achair fhada.
Sonraí Préimhe
I measc na ngnéithe breise tá cuisneoir te 12.3L dé 12.3L a oscailt-agus-fuar ar bord, córas teasa urláir cliste, soilsiú comhthimpeallach 256-dath, gloine fuaimiúil dhá shraith, agus teicneolaíocht chealaithe torainn gníomhach, rud a fheabhsaíonn ciúineas agus praiticiúlacht cábáin go cuimsitheach.
Powertrain & Raon
800V Ard-Ardán Voltas + Raon-Córas Sínte, Ag Deireadh Imní Raoin
Tá an IM LS8 tógtha ar ard-ardán ardvoltais 800V agus faoi thiomáint ag an "Stellar Super Range-Córas Cumhachta Extender," a chomhcheanglaíonn sínitheoir raon 1.5T le mótair leictreacha chun feidhmíocht láidir agus éifeachtacht den scoth a sheachadadh.
Leagan Cúil-Roth-Tiomáint: Seachadann an mótar leictreach uas-aschur 230 kW agus buaicchasmhóiminte 430 N·m. Tairgeann sé raon tiomána leictreacha íon CLTC de 355 km agus raon iomlán comhcheangailte de 1,573 km.
Gach{0}}Rothaí-Leagan Drive: Feistithe le dé-mhótair a tháirgeann aschur comhcheangailte 390 kW agus buaic-chasmhóiminte 670 N·m, luasghéaraíonn an tsamhail AWD ó 0–100 km/u i díreach 4.7 soicind. Soláthraíonn sé raon leictreach íon CLTC de 430 km agus raon tiomána cuimsitheach suas le 1,605 km.
Éifeachtúlacht Muirir: A bhuí lena hailtireacht ardvoltais 800V, tacaíonn an LS8 le teicneolaíocht luchtaithe ultra-, rud a laghdaíonn go mór an t-am luchtaithe agus a fhágann go bhfuil achar fada níos áisiúla.
Tiomáint Chliste
LiDAR + Thor Chip Ag tabhairt faoi Ré Nua Ard-Thiomána Cliste
Baineann an IM LS8 amach dul chun cinn mór i dtiomáint chliste trí ard-chomhtháthú crua-earraí agus bogearraí araon.
Cumraíocht Crua-earraí: Tá an LS8 feistithe le braiteoir LiDAR 520{2}líne ultra-fad{-raon, 11 ceamara ard-sainmhínithe, agus il-milliméadar-tonn agus radair ultrasonaic, a chruthaíonn córas braite cuimsitheach 360-céim. Cumhachtaithe ag sliseanna NVIDIA Thor le 700 TOPS de chumhacht ríomhaireachta, tacaíonn an fheithicil le halgartaim tiomána uathrialaitheacha chun cinn agus uasghrádú OTA.
Cumais Bogearraí: Co-forbartha ag IM agus Momenta, cumasaíonn an críoch IM AD ZETA-chun-deireadh a chur le samhail mhór AI ardghnéithe ar nós NOA mhórbhealaigh agus uirbeacha (Loingseoireacht ar Uathphíolótach), páirceáil uathoibríoch iomlán, agus idirghníomhú amharclainne cliste. Is féidir leis an gcóras coisithe, feithiclí, agus constaicí a aithint go cruinn, ag cur go mór le sábháilteacht i gcoinníollacha tiomána casta.
Fonnadh & Láimhseáil
Fonnadh Digiteach Lizard 3.0 Ag Ath-shainmhíniú Tiomáint Lúfar
Tagann an IM LS8 caighdeánach ar fud an lineup le córas Lizard Digital Chassis 3.0, a bhaint amach cothromaíocht idéalach idir dinimic tiomána agus compord taistil trí teicneolaíochtaí chun cinn.
Córas Fionraí: Glacann an IM LS8 socrú fionraí neamhspleách dúbailte tosaigh agus il-naisc chúil, péireáilte le maolaitheoirí turrainge maolaithe atá inathraithe go leanúnach CDC agus córas fionraíochta aeir dúnta a bhfuil 120 mm taistil aige. Cumasaíonn an chumraíocht seo coigeartú staidiúir choirp fíor-ama chun oiriúnú do choinníollacha bóithre éagsúla.
Córas Stiúrtha: Tacaíonn a chóras stiúrtha iomlán leictreonach-by-go-le suas le 24 céim de stiúradh déthreoch ar chúl-roth. In ainneoin a líon mór coirp cúig mhéadar aicme, sroicheann an LS8 ga casta an-daingean de díreach 4.85 méadar, rud a fhágann go bhfuil U-casadh agus ainliú ar shráideanna cúnga thar a bheith éasca.
Réamhamharc Bóthair Chliste: Is féidir leis an Lárionad Rialaithe Chliste Lizard freagairt d’athruithe ar choinníollacha bóithre laistigh de chomh beag le 20 milleasoicind. In éineacht leis an gcóras coscánaithe MK C2 MK C2 trí{-, a sheachadann fad coscánaithe 100–0 km/u de 34.38 méadar, cinntíonn an LS8 cobhsaíocht agus sábháilteacht tiomána den scoth.
Is éard atá i gceist le seoladh an IM LS8 ná gur tháinig “iomaitheoir cruinn ar fad” isteach sa mhír lárlíne go dtí an réimse leathan SUV. Leis an meascán de ultra-teicneolaíocht tiomána cliste, ardghnéithe sócúlachta, agus feidhmíocht láimhseála lúfar, tugann an LS8 aghaidh go beacht ar phríomhéilimh úsáideoirí teaghlaigh maidir le cáilíocht, feidhmíocht agus soghluaisteacht chliste. Le tacaíocht óna straitéis táirge “lántrealmhaithe mar chaighdeán” agus ag praghsáil an-iomaíoch, tá an IM LS8 in ann a bheith ina mhúnla tagarmharcála ina chuid.